KAZA TESPİT TUTANAĞI NASIL DOLDURULUR?
Sürücülerin yollara çıktığında istemediği en önemli şey kaza yapmamaktır. Ancak bir nedenle oluşan kazalar sonrası günümüzde kaza tespit tutanağı tutmak zorunlu. Peki hangi hallerde kaza tespit tutanağı doldurulmaz? Kaza Tespit Tutanağı nasıl doldurulmalı? Tüm soruların yanıtlarını Renk Sigorta işletmecisi Özhan Cumhur Öz yanıtladı.
Kaza Tespit Tutanağı Hangi Halde Tutulmaz?
Kaza Tespit Tutanağı nasıl tutulur ve hangi hallerde tutulur? Hangi durumlarda tutulmaz? Renk Sigorta işletmecisi Özhan Cumhur Öz kaza tespit tutanaklarının nasıl tutulması gerektiğini ve hangi durumlarda tutanak tutulmaması gerektiğini anlattı.
Cumhur Öz, “Kaza tespit tutanağı nasıl tutulur, hangi hallerde tutulur yada hangi hallerde tutulmaz bunu tarif etmeye çalışacağız. Öncelikle negatiften başlayalım ve hangi durumlarda kaza tespit tutanağı tutulmaz? Sorusunu yanıtlayalım. Kaza tespit tutanağı maddi hasarlı kaza tespit tutanağı karşı tarafın belgelerinden biri eksikse, örneğin trafik sigortası yok ruhsatı yanında değil yada sürücü belgesi yok veya yetersiz ise anlaşmalı kaza tespit tutanağı tutulmaz doldurulmaz. Bunula birlikte karşı tarafın alkollü olduğundan şüphe duyuyorsanız bununla birlikte akıl sağlığından da şüphe duyuyorsanız yine kaza tespit tutanağı tutulmaz.
“Kazada yaralanma ölüm yoksa zorunlu değilsiniz”
Bunun dışındaki durumlarda önümdeki kaza tespit tutanağı var kazaya karışan kimseler eğer anlaşabiliyorlarsa ki bununla anlaşma zorunluluğu yok şuanda polis arkadaşlar kaza tespit tutanağında anlaşamıyoruz biz diyenlere yardımcı olsalar da zorunlu değil ancak kaza sonucunda bir yaralanma veyahut ölüm yoksa taraflar birbiriyle anlaşmakta hükümlü. Ayrıca kaza tespit tutanağı iki sayfadan oluşuyor. Burada sürücüler mutabık kalmak zorunda değiller. Yani ikisinin de farklı görüşleri olabilir, bu görüşleri farklı kâğıda dökerek bu tutanağı sonuçlandırabilirler. Yani baştan anlaşmaya gerek yok, anlaşamıyorsanız da herkes kendi görüşünü yazacak. Bununla birlikte eskiden kaza yerlerinde çok duyuyorduk 8’de8 ben suçluyum 8’de3 sen suçlusun. Artık bu yok. Tramer artık yüzde üzerinden değerlendiriyor. 25 in katları halinde kusur oranları tespit ediliyor. Genelde %50 %100 gibi sonuçlarla karşılaşılır. Bunu da çok basit internet üzerinden sbm. org.tr üzerinden öğrenebilirler.
Nelere Dikkat Edilmeli?
Bunun yanında kaza tespit tutanağı doldurulurken bazı dikkat etmemiz gereken bazı hususlar var. Örneğin kaza tespit tutanağını açtık. Öncelikle kaza tespit tutanağının amacı trafik akışını engellememek daha doğrusu trafiği araçlarımızda meşgul etmemek. Burada yapacağımız bir kaç tane işlem var. Kaza başımıza geldi, yolun ortasındayız güvenli bir şekilde aracımızdan inerek olay yerinin fotoğraflarını çekip güvenli bir ortama geçip bunu doldurmak tutanağın amacı bu trafiği işgal etmemek açıkçası. Dolayısıyla kaza tespit tutanağını kazanın olduğu yerde doldurmakla hükümlü değiliz.
Kaza Yeri Fotoğraflarında Neler Olmalı?
“Örneğin dur! levhası olabilir, yaya geçidi yada bir kavşak. Park yeri yapılmaz işareti dahi bizim için önemli. Trafik ışıklarının işaret levhalarını görebileceğimiz şekilde çekilmiş birkaç fotoğraf yeterli olacaktır” İkinci aşama bazı numaralar var bizim tutanağımızın üzerinde. 1 yazan yerde, kaza tarihi ve saati yazıyor.2 yazan yere olayın olduğu adres gerçekten önemli çünkü tramer de ki uzmanlar buna çok önem veriyorlar. Çünkü dur levhasını siz atlayabilirsiniz ama onlar tespit edebilirler adresten. O yüzden nokta, virgül kısımları çok önemli. Varsa görgü tanığı onu da tutanağa ekleyebiliriz. Görgü tanığından istediğimiz iletişim bilgileri ile adı soyadı yeterli olacaktır. Ama görgü tanığı kendi görüşünü yazmak isterse kendi görüşünü yazıp imzalayabilir. Ve bununla birlikte araç bilgilerini Sürücü bilgilerini burada önemli olan nokta şu; sürücü bilgileri ruhsat sahibinin bilgileriyle aynı olmak zorunda değil yani aracı başkası kullanıyordur. Ruhsat sahibi başkadır. Dolayısıyla burada sürücü bilgilerini, ehliyet sahibinin trafik sigorta poliçe bilgilerine de, ruhsat sahibinin bilgilerini yazmamız çok önemli. Çünkü ikisi farklı insanlar olabiliyor. Gerçekten tutanaklarda hata olarak karşılaştığımız en önemli nokta bu çünkü vatandaş ruhsatı çıkartıyor ruhsat bilgilerine göre dolduruyorlar bunu aslında sürücü ile ruhsat sahibi aynı olmayabiliyor. Bunula birlikte araç bilgilerini sürücü bilgilerini doldurduktan sonra burada kroki çizebileceğimiz bir alan var. Burada kroki alanını güzelce dolduruyoruz. Aracın ilk hasar aldığı noktayı işaretlememiz bizim için yeterli. Ardından sürücü görüşlerini yazıyoruz en sonunda da ıslak imzalarımızı atıp bitiriyoruz.
“Bilgilerden biri eksikse tutanak devre dışı kalıyor”
Genelde sigorta şirketlerinden tespit ettiğimiz tutanaklarda antetli kağıt karbon kağıt oluyor ama burada ıslak imza şartı arıyoruz dolayısıyla imzayı attıktan sonra karbon kağıdın altındaki nüshayı da imzamız attıktan sonra ıslak imzamızı da atarsak bizim için bir problem kalmıyor. Tutanağı doldurduktan sonra yine temin etmemiz gereken bazı evraklar var. Çünkü bunu sigorta acenteniz yada onarım yaptıracağınız tamirhane bunları sizden talep edecek. Tarafların birbirinin ehliyetlerinin ruhsatlarını ve trafik sigorta poliçelerinin görsellerini yani eğer fotokopisi olmadığı için alamıyorlarsa en azından akıllı telefonlarından fotoğraflarını çekip muhafaza etmeleri gerekiyor .Çünkü karşı tarafın trafik sigortası, ehliyeti, ruhsatı tutanakla birlikte başvurabiliyoruz. Bunlardan biri eksik olduğu zaman tamamlamamız gerçekten bizim için problem oluyor. Yani karşı tarafın trafik sigorta bilgileri gerçekten önemli. Sonuçta buraya tutanağın üzerine de yazıyoruz ehliyet ruhsat eğer bunlardan biri zaten eksikse tutanak devre dışı kalıyor.
“Yabancı Plakalı Araç ile Kazaya Karıştıysanız”
Tutanağın doldurulamayan hallerinden bahsetmiştik . Bununla alakalı bir şüpheniz varsa olay yerini terk etmeden polisleri çağırmanız lazım. Tutanağı olay yerinde tutmak zorunda değilsiniz dedik ama eğer tutanağın tutulamayacağı hallerden birisi gerçekse olay yerini terk etmememiz gerekiyor. Zaten ölü ve yaralı hadisesi varsa muhakkak olay yerini terk etmiyoruz. Zaten ölüm ve yaralı halinde kaza tespit tutanağı doldurulamıyor. Burada uygun kutuları doldurunuz diye bir başlık var 7 numaralı kısımda. burada bazı ihlaller var burayı doldurup işaretlemek zorunda değilsiniz fakat sağa dönüş kuralına uymamak sola dönüş kuralına uymamak gibi bazı suçlar var. Eğer bunlardan bir tanesi işaretlenirse kazanın sonuçlanması çok daha kolay oluyor. Bununla birlikte yabancı plakalı araçlar bizim yollarımızda malum seyahat edebiliyorlar. Bunlarla karıştığımız kısımda da kendilerinin yeşil kart yada yeşil sigorta dediğimiz poliçeleri var. Bunlar olmadan zaten bu araçlar, ülkemize giremezler. Dolayısıyla pasaport bilgileriyle birlikte yeşil sigorta bilgilerini de yazarsak yine maddi hasarlı kaza tespit tutanağı doldurulabilir. Yani yabancı plaka diye güvenlik güçlerini çağırmaya gerek yok.
“Tutanak Tutulacak Tramelde Bağımsız Kurul Karar Verecek”
Bununla birlikte kaza tespit tutanağında şununla karşılaşıyoruz. Biz anlaşamıyoruz 155’i arayalım polis arkadaşlarımız gelsinler. biz anlaşamıyoruz diye karşılaştığımız şeyler var. Aslında bu doğru değil evet şuanda polislerimiz yardımcı oluyorlar ama taraflar anlaşmak zorunda değiller ama bu tutanağı doldurmakla hükümlüsünüz. Yani siz anlaşamamış olabilirsiniz ama polisleri de bu işle alakalı olarak meşgul etmeye gerek yok sürücü görüş kısımları var. Siz olayı dilinizin döndüğünce buraya aktarırsınız keza karşı tarafta buna karar verecek sizler değilsiniz bu tramere gidiyor. Tramalde bir kurul var bağımsız bir kurul. Sigorta şirketlerinin temsilcilerinin de bulunduğu bir kurul burada kimin haklı çıkacağı aslında onlar tarafından tespit ediliyor. Dolayısıyla sizin birbirinizi affedeceğiniz yada affetmeyeceğiniz suçlar çokta önem arz etmiyor. Sonuç olarak anlaşmak zorunda değilsiniz ama tutanağı doldurmakla hükümlüsünüz. Fatma Kara’nın haberi