Balıkesir’de Minibüs Hattında Kriz: Fazla Otobüs, Yüksek Maliyetler, Boşta Kalan Ara
Balıkesir’de Minibüs Hattında Kriz: Fazla Otobüs, Yüksek Maliyetler, Boşta Kalan Ara
Balıkesir’de Minibüs Hattında Kriz: Fazla Otobüs, Yüksek Maliyetler, Boşta Kalan Ara
Balıkesir’de 2016 yılından bu yana Adnan Menderes hattında dolmuş taksi şoförlüğü yapan emekli Salim Oruç, şehir içi ulaşımda yaşanan sorunları dile getirdi. Oruç’a göre sektörün en büyük sıkıntısı, hatlarda gereğinden fazla sayıda otobüs olması ve artan maliyetler.
“Çalışmayan Araçlarımız Var, Maliyetler Belimizi Büküyor”
Salim Oruç, araç bakım giderleri, akaryakıt ve şoför maliyetlerinin döviz kuru üzerinden yükseldiğini vurgulayarak, “Tüm giderleri euro ve dolarla karşılıyoruz. Şoför ve yemek masraflarıyla birlikte bir aracın aylık maliyeti 40 bin TL’yi buluyor. Yüksek maliyetlerden dolayı Adnan Menderes ve Kuvâ-yi Milliye hatlarında toplam 6 aracımızı çalıştıramıyoruz. 1 yıldır hiç çalışmayan 4 aracımız var” dedi.
“Otobüs Fazlalığı Bizi Bitiriyor”
Hatlarda otobüslerin çok sık çalışması nedeniyle müşteri kaybettiklerini söyleyen Oruç, “Otobüsler fazla olduğu için mesafeler uzuyor, dolmuşlar çalışamaz hale geliyor. Yolcu ücretlerine zam yapılıyor ama maliyetleri karşılamıyor” diye konuştu.
Kartlı Sistem ve Vergi Talepleri
Oruç, şehir içi ulaşımda kartlı sisteme geçilmesi durumunda %20 olan KDV oranının %1,5’a düşürülmesini talep ettiklerini belirterek, yüksek vergiler nedeniyle sektörün iflasın eşiğine geldiğini söyledi.
“Yol Çalışmaları Bizi Zor Durumda Bırakıyor”
Yol çalışmalarının da ulaşımı zorlaştırdığını belirten Oruç, Yonca Kavşağı’ndaki yolun bir an önce açılmasını istediklerini dile getirdi.
Yolcu Talepleri de Sıkıntı Yaratıyor
Yolcuların kurallara aykırı şekilde durulmaması gereken yerlerde inmek istemesi nedeniyle zaman zaman tartışmalar yaşandığını söyleyen Oruç, “Biz trafik kurallarına uyuyoruz ama bazı yolcular her yerde inip binmek istiyor. Bu da bizi zor durumda bırakıyor” dedi.