“Motorcuların En Büyük Hatası Ne?”

“Moto Tamirciliği Ölür mü, Yoksa Parlak Bir Gelecek mi Bekliyor?”

Balıkesir’de 19 yıldır motor tamirciliği yapan Çağtaç Aygören, mesleğin zorluklarını, geleceğini ve motor kullanıcılarının en sık yaptığı hataları anlattı.

Motor Tamirciliğini En Çok Ne Zorluyor?

19 senedir bu mesleği yapan Aygören’e göre en büyük zorluk, insanların anlayışsız tavırları. Motor tamirciliğinin yalnızca teknik bir iş olmadığını, aynı zamanda sabır ve iletişim gerektirdiğini söylüyor.

Eski Motorlarla Yeni Motorlar Arasında Ne Fark Var?

Çağtaç Aygören, eski ve yeni motorlar arasındaki farkı şöyle özetliyor:

Yeni motorlar daha çevre dostu,
Güvenlik, performans ve tasarım açısından çok daha gelişmiş,
Elektrikli motorların çıkışı ise benzinli motor talebini azaltmadığı için tamircilere artı ya da eksi bir etki yapmadı.

Bu Meslek Ölür mü?
Aygören bu soruya net yanıt veriyor:
“Moto tamirciliği ölmez. İnsanlar vasıta kullandığı sürece bu meslek yaşayacak, parlak bir geleceğe sahip.”

Müşteriler Neden Geliyor?

Çoğunlukla bakım için gelen müşterilerin olduğunu söyleyen Aygören, işini bir tutkuyla yaptığını dile getiriyor:
“Motor tamirini seviyorum. Yapboz gibi söküp takmak bana keyif veriyor.”

Toplum Motor Tamircilerine Yeterince Değer Veriyor mu?
Aygören’e göre, motor tamirciliği toplumda hak ettiği değeri görmüyor:
“Otomobil tamircileri daha çok değer görüyor. Bizim mesleğimiz ise aynı emeği verse de geri planda kalıyor.”

En Büyük Hataları Motorcular Ne Yapıyor?

Motor kullanıcılarının en büyük hatası, bakımlarını zamanında yaptırmamak.

Geç yapılan bakım, yolda kalmaya neden oluyor.
Yanlış bakım ise masrafları katlıyor.
Aygören, “Bakım düzenli yapılmazsa motorcu hem güvenliğini riske atıyor hem de daha büyük masraflarla karşılaşıyor” diyerek uyarıyor.

Yeni Teknoloji Tamirciliği Zorlaştırıyor mu?

Aygören’e göre yeni teknoloji aslında işleri kolaylaştırıyor:
“Elektronik sistemler gelişti ama bizim cihazlarımız da gelişti. Artık zorlanmıyoruz.”