Bakan Uraloğlu Hatay Havaalanı Hakkında Konuştu
Bakan Uraloğlu Hatay Havaalanı Hakkında Konuştu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, haber müdürleriyle bir araya geldi. Konuşamasın da Hatay Havalimanı’na ilişkin planlardan bahsetti.
Bakan Uraloğlu Hatay Havaalanı Hakkında Konuştu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, haber müdürleriyle bir araya geldi. 2002-2023 yılları arasında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca gerçekleştirilen yatırımlarla ilgili bilgi verdi. Ayrıca Hatay Havaalanı planlarından bahsetti.
“(Hatay Havalimanı) Hızlıca ihalesini yapıp havaalanını yeniden yapacağız”
Uraloğlu, depremde zarar gören yolları çok hızlı bir şekilde onardıklarının altını çizerek, Hatay Havaalanı’na şu an boş uçakların indiğini, dolu uçakların kalkabildiğini vurguladı. Ayrıca İHA’ya konuşan Uraloğlu, şöyle devam etti: “Projemizi yaptık. Şimdi hızlıca ihalesini yapıp havaalanını yeniden yapacağız. Aynı yere yapacağız maalesef. Çünkü başka bir yer yok orada. Havaalanı yapılabilecek yakın civarda İskenderun dahil başka bir yer yok. Ama ya ben bunu tecrübe ettik niye bir daha deniyoruz derseniz şöyle bir örnek vereyim. Artık yaklaşım olarak Rize’deki ve Ordu Giresun’daki havaalanı yaklaşımıyla denizin içerisine nasıl yapmışsak burada da Amik Gölü’nün içerisine aynı mantıkla yapacağız.”
“225 kilometre saatlik hızlı tren setinin tasarımına başladık”
Uraloğlu, yerli ve milli raylı sistem araçlarında milli banliyö setini prototip üretimi ve tasarımıyla beraber 2024’te yapacaklarının altını çizerek, “225 kilometre saatlik hızlı tren setinin tasarımına da başladık, 2024’te tasarlamış olacağız. 2025’te prototipini üretmiş olacağız. Sonrasında 250 kilometre hıza sahip yüksek hızlı tren setinin tasarımını ve milli metro projesinin tasarımını da 2026’da inşallah gerçekleştirmiş olacağız. Aynı zamanda özel sektörü de özellikle desteklediğimizi bilmenizi isterim. Yeterince kapasite oluştuğu takdirde biz belki bu sektörden Bakanlık olarak çıkacağız” ifadelerini kullandı.
2053’e kadar 31 milyar dolarlık yatırım
Karayollarında 2053’e kadar yaklaşık 31 milyar dolarlık bir yatırım düşündüklerini aktaran Uraloğlu, 2053’te de 38 bin kilometrelik bir bölünmüş yol hedefleri olduğunu vurguladı.
