Bandırma’ya Hızlı Trende Öncelik
Yeni yapılacak yük ve lojistik merkezleri, talebin yüksek olduğu demir yolu koridorlarında planlanacak.
2024-2026 Dönemi Yatırım Programı hazırlıklarına ilişkin Cumhurbaşkanlığı Genelgesi’nden yapılan derlemeye göre, hızlı tren projelerinde Bandırma’da yer alıyor.
Bandırma’ya Hızlı Trende Öncelik… Filyos, Doğu Akdeniz ve Çandarlı limanlarının tamamlanmasına birinci derecede ağırlık verilecek.
Balıkesir Bandırma’ya Hızlı Tren
2024-2026 Dönemi Yatırım Programı hazırlıklarına ilişkin Cumhurbaşkanlığı Genelgesi’nden yapılan derlemeye göre, hızlı tren projelerinden Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Ankara-Afyonkarahisar-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Halkalı- Kapıkule’ye öncelik verilecek.
Ayrıca, hat yapımları, sinyalizasyon ve elektrifikasyon yatırımları, önemli yük merkezlerine iltisak hattı yapımı konuları yer alacak. Devamında, hat kapasitesi ve verimliliği artıracak projeler ile raylı sistem araçlarının yerli üretimi de öncelikli konular arasında yer alacak.
Birinci Derecede Ağırlık
Filyos Limanı, Doğu Akdeniz Ana Konteyner Limanı ve Çandarlı Limanı’nın tamamlanmasına birinci derecede ağırlık verilecek.
Elverişli konumlarda Ro-Ro limanlarının yapımına yönelik yatırımlar da öncelikli olacak. Limanlardaki işlem, maliyet ve bürokratik süreçleri asgari düzeye indirmeye yönelik yatırım ve projelere öncelik tanınacak. Hava seyrüsefer emniyetini artırıcı projelere de öncelik verilecek.
BSK Projeleri Gerçekleşecek
11.Kalkınma Planı’nda belli olan öncelikli sektörlerin ihtiyaçları doğrultusunda trafik akış darboğazlarının giderilmesi konusu yer alacak. Beraberinde, varlık yönetim sisteminin geliştirilmesi ve trafik akışının ihtiyaç duyulan hizmet seviyesinde sürdürülmesini sağlayacak yatırımlar ile kara yollarında trafik güvenliği yatırımları da öncelikli konular arasında yer alacak. Ayrıca ortalama günlük ağır taşıt trafiği 1000 aracın üzerinde olan güzergahlarda bitümlü sıcak karışım kaplama (BSK) projeleri yapılacak.
Tamamlanma aşamasındaki otoyol ve bağlantı yolu projeleri ile mevcut otoyol sisteminin korunmasını ve etkin kullanımını sağlayacak projeler öncelikli olacak. Dahası, üstyapı iyileştirme, trafik güvenliği, köprü ve viyadüklerin onarımına yönelik projelere de önem ve öncelik verilecek.
Türkiye Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı
Çukurova, Batı Karadeniz ve Marmara bölgeleri başta olmak üzere mevcut ve yapımı devam eden lojistik merkezlerin standartları yükselecek. Yeni yapılacak yük ve lojistik merkezleri, talebin yüksek olduğu demir yolu koridorlarında planlanacak. Türkiye’nin lojistikte bölgesel açıdan daha etkin olması yönünde, lojistik maliyetleri ile işlem süre ve süreçlerinin azalmasını sağlayacak. AA’nın edindiği bilgiye göre devamında, ulaştırma türlerinin bütünleşmiş bir şekilde işletilmesini temin edecek. Ardından, kombine taşımacılık uygulamalarını geliştirecek. Son olarak, ulaştırma planlamasında kalite ve güvenliği artıracak projeler ile Türkiye Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı sonuçları dikkate alınarak lojistik merkezleri ve üsleri yapımına öncelik tanınacak.
..Bandırma’ya Hızlı Trende Öncelik…
