Drift Atan Sürücüye 28 Bin TL Ceza
Drift Atan Sürücüye 28 Bin TL Ceza: ‘Drift’ attığı tespit edilen araç, 2 ay trafikten men oldu. Ayrıca daha önceden aday sürücü belgesi iptal olduğu belirlenen sürücü 28 bin 532 TL para cezası aldı.
Drift Atan Sürücüye 28 Bin TL Ceza
OKUL ÖNÜNDE DRİFT YAPTI
Bir ilkokulun önünde ‘Drift’ attığı tespit edilen aracın yakalanması amacıyla çalışma oldu. İl Emniyet Müdürlüğü’ne bağlı ekipler tarafından çalışma başladı.
KİMLİK KONTROLÜNDE ÇIKTI!
Trafik güvenliğini tehlikeye düşürerek ‘Drift’ yaptığı gerekçesi ile plakası ve yeri tespit edilen aracın sürücüsüne yönelik kimlik kontrolü gerçekleşti. Öte yandan şahsın daha önceden almış olduğu aday sürücü belgesinin iptal olduğunu da polisler tespit etti.
SÜRÜCÜ BELGESİ İPTAL OLMUŞTU!
Araç sürücüsüne, sürücü belgesi iptal edildiği halde araç kullandığı için 8 bin 190 TL ve ‘Dönüş kuralları dışında bilerek ve isteyerek aracın yönünün değiştirilmesi veya kendi etrafında döndürülmesi (Drift)’ maddesinden 20 bin 342 TL olmak üzere toplam 28 bin 532 TL para cezası verdiler.
Ayrıca araç 2 ay trafikten men oldu. (İHA)
Drift nedir?
Türkçe’de ‘yanlama’ olarak karşılık bulan drift, virajı alırken arabanın arka kısmını kontrollü biçimde kaydırarak dönüş alma tekniğidir. Araç motoruna, lastiklere ve daha birçok parçaya zarar veren bu teknik, şehir içinde ya da geniş ve boş olmayan alanlarda yapıldığında çok tehlikelidir.
Drift Nasıl Olur?
Üzerine filmler çekilen, bilgisayar ve konsol oyunları yapılan drift. Otomobil meraklılarının zevk aldığı bir sürüş tekniği. Drift yapacak aracın drifte uygun olması gerekiyor.
- Arkadan itiş gücü olan bir araç
- Güçlü bir motor
- Jantların çapı (17”)
- Lastik yanaklarının janttan ayrılmaması için ince olmaları gerekir.Ayrıca Drift çeşitleri şu şekildedir:
- Debriyajla drift: Aracı güçten düşürerek devir yüksek olur. Debriyaj aniden bırakılarak patinaj ve arka kısım kayar. Viraj almak için değil, genellikle gösteri amaçlıdır
Fren ile drift: Viraja girerken sert bir frenla aracın arkası kayar. Aracın arası kaymaya başladığında gaza yüklenilir ve araç toparlanır. Debriyaj ve el freni kullanılmadığı için hız iyi ayarlanmalıdır. Araç ön taraftan kaymaya başlamadan gaza basılmalıdır.
Hızla drift: Hızla yapılan driftte keskin viraj önemli. Yüksek hıza ulaşıldığında direksiyon yavaş yavaş kırar. Ön kısım kaymaya başlamadan hız arttırılmaya devam edilir. Merkez kuvvetinin desteğiyle direksiyonun ve aracın açısı belirli bir eksende tutulur. Ardından ise gaza basmaya devam eder. Araç tamamen yan konuma geldiğinde viraj alıır. Temel olan direksiyonu fazla kırmayarak aracın önden kaymasına engel olmak. Direksiyon ve gaz dengesi önemli.
