Balıkesir’de Taksici: 7 Ayda 3 Büyük Sorun

Balıkesir’de 7 aydır taksicilik yapan Savaş Akay, şehir trafiğinden otopark sorununa, altyapı çalışmalarından akaryakıt maliyetlerine kadar birçok başlıkta dikkat çeken açıklamalar yaptı. Günün en yoğun saatleri hangileri? Taksiciler altyapı çalışmalarından neden memnun değil? İşte sahadan gelen çarpıcı değerlendirmeler…

16 Şubat 2026 12:36 Son Güncelleme: 16 Şubat 2026 12:36

Balıkesir’de Taksici: 7 Ayda 3 Büyük Sorun

Savaş Akay, özellikle Çay Deresi ıslah çalışmalarının tamamlanmasıyla trafikte belirgin bir rahatlama yaşandığını söyledi. Önceden yoğunluk yaşandığını belirten Akay, yolların yenilenmesi sonrası genel trafik akışından memnun olduklarını ifade etti.

“Altyapı Yapılıyor Ama Yollar Onarılmıyor”

Şehir genelindeki altyapı çalışmalarına değinen Akay, taksiciler olarak her sokağa girip çıktıklarını belirterek şu noktaya dikkat çekti:

Patlayan su boruları ve kazıların ardından yolların tam anlamıyla yenilenmemesi sürücüler için sorun yaratıyor. Bu durumun hem araçlara hem de trafiğe olumsuz yansıdığını söyledi.

Balıkesir’de 150–200 TL’lik Otopark Tepkisi

Taksi durağı olduğu için park sorunu yaşamadıklarını belirten Akay, vatandaş açısından ciddi bir otopark problemi olduğunu vurguladı. Özel otopark ücretlerinin saatlik 150–200 TL seviyesine çıkmasının herkesi zorladığını belirterek belediyeden çözüm beklediklerini dile getirdi.

2 Yoğun Saat Aralığı: Sabah 08.00 – Akşam 19.00

Mahalle taksisi olduklarını ve müşterilerin büyük kısmını tanıdıklarını söyleyen Akay, gün içindeki yoğunluk saatlerini şöyle anlattı:

•Sabah: 08.00 – 10.30 arası yoğunluk

•Akşam: 17.00 – 19.00 arası hareketlilik

Bu saatler dışında işlerin daha sakin ilerlediğini ifade etti.

“Balıkesir’de Araç Sayısı Artıyor, Alternatif Yol Şart”

Yağmurlu havalarda ana arterlerde trafik oluştuğunu belirten Akay, yan yolları tercih ettiklerini söyledi. Balıkesir’de kişi başına düşen araç sayısının yüksek olduğuna dikkat çekerek ilerleyen yıllar için alternatif yol projelerinin önemine vurgu yaptı.

Akaryakıt Zamları ve Vergi Sistemi Eleştirisi

Kilometre bazlı çalıştıklarını belirten Akay, akaryakıt fiyatlarının artmasının maliyetleri doğrudan etkilediğini söyledi. Basit usulden gerçek usule geçiş ve vergilendirme konularının yeniden değerlendirilmesini istedi.

“Günde 15–20 Yeni İnsanla Tanışıyoruz”

Mesleğin zor olmadığını ifade eden Akay, taksiciliğin en güzel yanının farklı insanlarla tanışmak olduğunu söyledi. Gün içinde 15–20 kişiyle sohbet ettiklerini belirterek mesleği sevdiğini dile getirdi.