Türkiye'nin İlk Milli Elektrikli Hızlı Tren 7 Mart’ta Raylarda
Türkiye’nin ilk Milli Elektrikli Hızlı Treni, 8 araçlı ve 577 yolcu kapasiteli setiyle Cuma günü raylara indiriliyor. Proje, yüzde 75 yerlilik oranıyla Sakarya’da üretiliyor ve 2026-2028 yılları arasında toplam 15 setin devreye alınması planlanıyor. Tren, yüksek konfor, teknoloji ve engelli erişimiyle modern hızlı tren standartlarını sunacak.
İlk Milli Hızlı Tren Raylara İniyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın duyurusuna göre, Türkiye’nin ilk Milli Elektrikli Hızlı Treni üretim sürecini tamamladı. Cuma günü raylara indirilecek trenin test süreci başlıyor. Set, saatte 225 kilometre hıza ulaşacak ve hız, fren, sürüş ile yol uyumu gibi testlerden geçirilecek.
Milli Üretimle Filoya Katkı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, trenin hızlı tren filosunda milli üretimin payını artıracağını vurguladı. Bakan Uraloğlu, “2026-2028 yılları arasında 14 set daha üretmeyi planlıyoruz. Mevcut YHT hatlarımızda 31 set hizmet veriyor. Milli trenlerimizle mevcut filonun yarısı kadar ekleme yapacağız” dedi.
Tren Özellikleri ve Konfor
Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti, 8 araçlı ve 577 yolcu kapasiteli olarak tasarlandı. Yüzde 75 yerlilik oranıyla Sakarya’da üretildi. Trenin iç tasarımı konfor ve teknolojiyi ön plana çıkarıyor; hayalet ekran teknolojisi entegre kapılar, kablosuz şarj özellikli katlanır masalar, Wi-Fi, konforlu deri ve kumaş koltuklar ile ferah iç alan sunuyor. Engelli yolcular için araç platformundan araca ve araçtan platforma geçişi sağlayan asansörler bulunuyor.
Teknik Özellikler
Tren, alüminyum gövde, 25kV AC güç kaynağı, AC/AC IGBT/IGCT tahrik sistemi, elektro-pnömatik disk frenler ve ETCS Level 1-2 sinyal sistemi ile donatıldı. Minimum kurp yarıçapı 150 metre olup, araç platform yüksekliği 380-550 mm arasında değişiyor. TSI standartlarına uygun olarak tasarlanan tren, modern yüksek hızlı trenler için uluslararası kriterleri karşılıyor.
Milli Hızlı Trenle Gelecek Planları
Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti’nin prototip versiyonunun 2026’da ray testlerine başlanması, 2028’e kadar toplam 15 setin üretimi hedefleniyor. Bu sayede Türkiye’nin hızlı tren filosu hem milli hem de modern teknolojik standartlara uygun şekilde güçlenecek.

Demiryollarında Büyük AtılımGündem
15 KM’lik Hızlı Tren Hattı Değişti! Resmi GazetedeGündem