Otomotivde Yerli Malı Hesabı 1 Temmuz’a Kadar Askıda
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, otomotiv sektörüne yönelik yerli katkı oranı hesaplamasında geçici düzenleme yaptı. Yeni tebliğe göre, nihai ürünlerde yerli katkı oranı hesabı 1 Temmuz’a kadar uygulanmayacak.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yayımlanan “Yerli Malı Tebliği Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliği”, otomotiv sektörünü yakından ilgilendiriyor. Resmi Gazete’de yayımlanan tebliğe eklenen geçici maddeye göre, otomotiv sektöründe üretilen nihai ürünlerin yerli katkı oranı hesaplamasında 1 Temmuz 2026 tarihine kadar tebliğ hükümleri uygulanmayacak.
Bakanlık yetkilileri, söz konusu düzenlemenin sektörün üretim ve tedarik süreçlerinde yaşanan geçiş dönemini desteklemeyi amaçladığını belirtti.
BYD Türkiye Yatırımından Vazgeçti Mi? Bakan Kacır'dan "Yaptırım" AçıklamasıGündemYerli Katkı Oranı Hesabı Neden Önemli?
Yerli Malı Tebliği, ürünlerin yerli üretim katkısını belirleyerek, hem üreticilere hem de tüketicilere şeffaf bilgi sağlıyor. Otomotiv sektöründe yerli katkı oranının doğru şekilde hesaplanması, araç üretiminde kullanılan parçaların millilik derecesini etkiliyor ve teşvikler ile desteklemeler açısından kritik öneme sahip.
Yeni düzenleme ile birlikte, sektör temsilcileri, hesaplamaların geçici olarak askıya alınmasının üretimde yaşanan lojistik ve tedarik sorunlarını hafifleteceğini ifade ediyor.
1 Temmuz Sonrası Ne Olacak?
Bakanlık yetkilileri, 1 Temmuz 2026’dan itibaren yerli katkı oranı hesaplamalarının tebliğ hükümlerine göre yeniden uygulanacağını açıkladı. Böylece otomotiv üreticileri, tedarik zincirinde yerli ürün kullanımı ve nihai ürün yerli katkı oranı hesaplamalarında standart prosedüre dönecek.
Sektör temsilcileri, geçici düzenlemenin, otomotiv firmalarına planlama ve stok yönetimi konusunda nefes aldıracağını ve üretimdeki aksaklıkların önüne geçeceğini belirtiyor.
Otomobilde Şubat 2026 Fiyat Listesi Belli Oldu! İşte Zamlı Yeni Modeller ve KampanyalarEkonomiSektör ve Ekonomi Üzerindeki Etkileri
Uzmanlar, tebliğ değişikliğinin kısa vadede otomotiv sektöründe üretim ve lojistik süreçlerini rahatlatacağını, uzun vadede ise yerli üretim hedeflerinin tekrar gündeme geleceğini vurguluyor. Bu düzenleme, hem büyük otomobil üreticilerini hem de yan sanayi firmalarını yakından ilgilendiriyor.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, sektörün rekabet gücünü artırmayı ve yerli üretim hedeflerine adım adım ulaşmayı amaçlayan bu geçici düzenlemenin, ekonomiye olumlu katkı sağlayacağını ifade ediyor.
Ocak Ayında Elektrikli Otoda Kartlar Yeniden Dağıtıldı: Zirve El Değiştirdi, Pazar Payı Rekor KırdıTeknoloji
