Sanayinin En Yaşlısıyım Dedi: Toplu İğneye İşaret Etti

“Sanayinin En Yaşlı Boyacısıyım”

– 55 Yıllık Usta Süleyman Palalı: “Bu Meslek Hata Götürmez”

Balıkesir’de 55 yıldır oto boyama yapan Süleyman Palalı, sanayinin en yaşlı boyacısı olduğunu gururla söylüyor. Mesleğin inceliklerini, tehlikelerini ve dikkat edilmesi gereken püf noktalarını anlattı. Palalı, “Bu işte hata olmaz, boya pırıl pırıl olacak. Bir toplu iğne kadar hata bile göze batar” dedi.

“Çırak Kalfa Yok, Meslek Yavaş Yavaş Bitiyor”
Palalı, oto boyamanın en büyük sıkıntısının eleman yetişmemesi olduğuna dikkat çekerek şunları söyledi:

“Çırak, kalfa yok. Bizim meslek ince iş ister. Malzeme kaliteli olacak, renk ayırt etmeyecek. Hata yaparsan müşteri hemen fark eder.”

“Orijinal Boya ile Sonradan Yapılan Boya Fark Eder”

Oto boyamanın püf noktalarını paylaşan Palalı, işin ne kadar hassas olduğunu şu sözlerle anlattı:

“Pas, küf kalmayacak, maskeleme çok önemli. Saç tertemiz olacak. Orijinal boya ile sonradan yapılan boyada mutlaka ton farkı olur. Güneş gördükçe renk uyum sağlar ama bazı tonlarda bu zordur.”

“En Çok Beyaz Tercih Ediliyor”
Palalı’ya göre en çok tercih edilen renk beyaz:

“Renk zevk işi ama beyaz çok tercih ediliyor. Teknoloji gelişti, boya çeşitleri arttı. Aracın ömrünü uzatmak için iki senede bir pasta cila şart. Özellikle ilkbahar ve sonbaharda yapılmalı.”
“Meslek Tehlikeli: Kanser Riski Var”
Ustanın en çok dikkat çektiği nokta ise işin sağlık boyutu oldu:

“Oto boyacılığı tehlikeli bir meslek. Boya kurşun içeriyor, kanser riski var. Maske şart. Bol süt ve ayran içilmeli. Yoksa bedelini sağlığınızla ödersiniz.”