Basit bir bakım büyük masrafların önüne geçebilir

Bu hafta ‘Söz Sanayinin’ köşemizin konuğu Murat Oto oldu. Murat Oto sahibi Murat Kızılcık ile görüştük. Mesleği ve yaşanılan eleman sıkıntısı hakkında yaptığımız görüşmede Kızılcık, Bizim çıraklık dönemimiz çok güzeldi. Saygı ve sevgi çerçevesi içinde usta- çırak ilişkisi vardı. Şimdi o yok. 15 sene sonra kimse sanayide usta bulamayacak” dedi.

“Her türlü araca hizmet veriyoruz”

Yeni Sanayi Sitesi Çamlık Mevkiinde bulunan Murat Oto sahibi Murat Kızılcık, “10 seneden beri buradayım. Sanayinin içine 1992 yılında girdim. İşlerimiz şükürler olsun iyi. Ama elemansızlık büyük bir sıkıntı. Genel olarak bildiğim kadarıyla bütün sektörlerde bu eleman sıkıntısı yaşanıyor. Burada bana işler konusunda sıkışınca babam yardımcı oluyor. Burada oto tamir yapıyoruz. Araçların genel bakımları, periyodik servis bakımları olmak üzere her türlü araca hizmet veriyoruz” dedi.

“Teknolojiye ayak uydurmak zorundayız”

Gelişen teknolojiye ayak uydurmak zorunda olduklarını söyleyen Kızılcık, “Gelişen teknolojiyle birlikte araçlar da büyük bir değişim gösterdi. Artık yeni model otomobillerin arızalarını basit bir şekilde tornavida veya takım anahtarı ile giderilmiyor. Üretilen her yeni otomobil ayrı bir özelliği bünyesinde barındırıyor. Araçların çoğu artık elektronik aksama bağlı bir sistemle çalışıyor. Bu arızaların da nereden kaynaklandığını bulabilmek için teknoloji gerekiyor. Bilgisayarlı sistem ile tüm arızaları tespit ediyor ve arızanın durumuna göre tamire başlıyoruz . Dediğim gibi teknolojiye ayak uydurmak zorundayız.” dedi.

“Müşteri memnuniyeti önemli”

Müşteriler ile ilişkilerinin çok iyi olduğunu söyleyen Kızılcık, Her marka ve modeldeki araca hizmet verebiliyoruz. Yenilikleri izleme özelliğimizin mutlaka olması gerekiyor. Bu zaten her mesleğin gerektirdiği özelliklerden biridir. Bunun yanında mekanik problemleri çözebilme gücüne, el ve göz ve parmakları ustalıkla kullanabilme yeteneğine sahip olması ve temas yolu ile yer, şekil ve konum tanıyabilme becerisine sahip olunması gerekir. Tüm bunlar olduktan sonra zaten işi kötü yapma gibi bir durumun olmaz. Müşterilerimiz ile bu konuda ilişkimiz çok güzel. Temiz işçilik çıkartıyoruz. Yapılan işin her zaman arkasında duruyoruz. Müşterilerimiz memnun kalıyor biz de onların memnuniyetinden mutlu oluyoruz. Sonuçta müşteri memnuniyeti önemli” dedi.

“Bir meslek sahibi olduk”

Eleman sıkıntısına da değinen Kızılcık, Okulların eğitim sisteminden dolayı sanayiye eleman girmiyor. Bizim çıraklık dönemimiz çok güzeldi. Saygı ve sevgi çerçevesi içinde usta- çırak ilişkisi vardı. Şimdi o yok. Buraya 16- 17 yaşındaki çocuklar geliyor. O yaştan sonra onlara ne öğretilir ki. O yaşta çıraklık yapması zor. Ayrıca usta çırak ilişkisi kurmak zor oluyor en ufak bir anlaşmazlıkta bırakıp gidiyorlar. Ben ilkokul 4. Sınıfa giderken yaz tatillerinde sanayiye girdim. Sonrası ortaokuldan sonra sanayinin içine düştük. Çok şükür öyle olmuş. Bir meslek sahibi olduk. Böyle giderse 15 sene sonra kimse sanayide usta bulamayacak” dedi.

“Basit bir bakım büyük masrafların önüne geçebilir”

Araç sahiplerine tavsiyelerde bulunan Kızılcık, “Öncelikli olarak aracın yıllık bakımlarını düzenli olarak yaptırmaları gerekiyor. Çalışmasından memnun olunmayan kısımlar mutlaka tamir ettirilmelidir. Yağ ve yağ filtresi zamanında değiştirilmelidir. Çoğu zaman ihmal edilen bu konu aslında aracın ömrünü uzatan en önemli konulardan birisidir. Aynı şeklide hava, yakıt ve diğer filtreler de değiştirilmelidir. Yedek lastik dahil, tüm lastiklerin durumları kontrol edilmelidir. En önemli bir diğer konu da hava yastığı. Şüphesiz kaza ve olası tehlikeler de canımızı koruması bakımından hava yastığının (Airbag) önemi çok fazla olduğu için kontrolü mutlaka sağlanmalıdır. Çünkü yapılacak basit bir bakım hem can kayıplarının hem de büyük masrafların önüne geçebilir” dedi. Merhaba Haber Merkezi