Çarpıkçı Aydın: Kaportacılığın 40 Yıllık Hikâyesi

Çarpıkçı Aydın: Kaportacılığın 40 Yıllık Hikâyesi

1987 yılından bu yana Balıkesir’de kaporta mesleğini sürdüren Aydın Usta, işin hem zorluklarını hem de değişen yüzünü anlattı.

Zorlu Ama Emek Dolu Bir Meslek

Aydın Usta’ya göre kaportacılık, yalnızca el gücüyle yapılan değil, aynı zamanda bilgi ve tecrübe isteyen bir iş:

“Bu işte bizi en çok zorlayan emek. Vücut ile çalışıyorsun, tecrübe olmadan olmaz. Herkes bu işi yapamaz.”

Eskiden dayama çekici ve kaynak gibi basit yöntemlerle çalışılırken bugün elektronik aletler ve milimetrik düzenleme teknikleri öne çıkıyor. Ancak teknolojik malzemelerin pahalı olması, birçok ustanın bu aletlere erişmesini zorlaştırıyor.

Kaynaktan Köstebek Tuzağına

Aydın Usta, meslek hayatından unutulmaz bir anısını da paylaştı:

“Bir gün dükkânda kaynak yapıyordum. Arkadaşın biri ‘köstebek tuzağı için kaynak yapar mısın?’ dedi. Karpuz tarlasına tuzak kuracakmış. İki bacağımın arasına aldım, patladı! Benim dükkândan çıktı, karşı dükkânda bulundu. Unutulmaz bir anıdır.”

Mesleğin Geleceği

Her geçen gün otomobillerin artması, kaportacılığın önemini daha da artırıyor. Aydın Usta bu konuda oldukça net:

“Ufak bir çarpmada bile kaportacıya ihtiyaç vardır. Bu meslek ölmez. Türkiye’nin neresine gidersen git, kaporta işi devam eder.”

87 yılından bugüne karpit kazanıyla yapılan kaynaklardan günümüzdeki asitilen ve argon kaynaklarına kadar meslek çok değişti ama özü aynı: emek ve ustalık.

Kaporta Ustalığında Dikkat Edilmesi Gerekenler

1. Tecrübe ve El Becerisi

Kaportacılık sadece güç değil, aynı zamanda ince işçilik ister. Sacı düzeltmek, göçüğü almak, aracın orijinal formunu bozmamak tamamen ustanın el becerisi ve yılların deneyimiyle olur.

2. Doğru Takım ve Ekipman

Eskiden “dayama çekici” ve “karpit kazanı” vardı. Bugün milimetrik düzenlemeler için gelişmiş makineler, argon kaynağı ve lazer ölçüm cihazları kullanılıyor. Ama usta, elindeki aleti doğru kullanmayı bilmeli.

3. Malzeme Kalitesi

Kullanılan sac, macun, boya ve kaynak malzemesi kalitesiz olursa tamir kısa sürede bozulur. Bu nedenle müşteri, ustasına “hangi malzemeyi kullandın?” diye sormaktan çekinmemeli.

4. Sabır ve Dikkat

Kaporta ustalığı aceleye gelmez. Ufak bir göçüğü düzeltirken bile sabır gerekir. Aksi halde araç boyaya hazır hâle gelmeden tekrar iş açar.

5. Sigorta İşlerinde Hassasiyet

Usta ile sigorta şirketleri arasındaki çekişmeler, hem müşteri hem usta için zorluk yaratır. İşin hakkını almak için ustanın titiz çalışması, müşterinin de hakkını takip etmesi gerekir.

6. Güvenlik Önlemleri

Kaynak sırasında koruyucu gözlük, maske ve eldiven olmazsa olmazdır. Aksi hâlde usta sağlığını riske atar.

7. Müşteriyle İletişim

Kaporta işi uzun sürebilir, maliyetli olabilir. Bu yüzden usta, müşterisine işin süresini, maliyetini ve yapılacak işlemleri net şekilde anlatmalı.

30 Yıllık Usta Soruyor: Ses Elektroniği Mesleği Nereye Gidiyor?Popüler Haberler

Anlık gelişmelerden haberdar olun!