Uzayıp Giden O Tren Yolları

Demiryollarında ne hatıralar bıraktı kim bilir Demiryolları çalışanları. Bayram sabahlarında, cenaze günlerinde ve en iz bırakan cümlelerin kurulduğu raylarda ne yaşanmışlıkları anlattı Tren yolları bizlere…

Geçmişten günümüze Kara Trenlerden, (YHT) Yüksek Hızlı Trenlere alınan yollarla birlikte, Türkiye gelişmiş ülkelerle yarışta önceliği elden bırakmıyor. Demiryolu çalışanlarının da sık hatırlandığı bugünlerde, Raylardan gelen ve Demiryolu çalışanlarının sesine kulak verdik. Söz Demiryollarında. Uzayıp Giden o tren yollarında dün ve bugün.

Demiryolları Tren Teşkil Görevlileri Yardımlaşma ve Dayanışma Derneği (DEMMAGAD) Genel Başkanı Cüneyit Demirkan, demiryollarının en zor şartlarında çalışanlarının tren teşkil görevlileri olduğunu söylerken, dernek olarak faaliyetlerinden de bahsetti.

Demiryolları Tren Teşkil Görevlileri yardımlaşma ve Dayanışma Derneği (DEMMAGAD) Genel Başkanı Cüneyit Demirkan, ölümle burun buruna bir hayat sürdüklerini belirtirken Büyükşehir MERHABA’ya çarpıcı açıklamalarda bulundu.

Raylar üzerinde akıp giden trenlerin geride çalışan personellerini pek bilmeyiz. Yolcuların güvenliğini sağlamak için trenin bakımını yapan, detaylarıyla uğraşan makasçılar, manevracılar, ölümle burun buruna bir yaşam sürdürüyorlar. 50’den fazla şehit verdiklerini söyleyen DEMMAGAD Genel Başkanı Cüneyt Demirkan ise tek isteklerinin çalışma şartlarının iyileştirilmesi olduğunu dile getirdi.

‘En Zor Görev En Düşük Ücret’

‘Biz makasçılar, manevracılar, gardfren yeni adı ise Tren Teşkil Memuru olarak görev yapan insanlarız. Sonucu ne olursa olsun işini yapıp ekmeğini kazanmaya çalışan bir avuç manevracıyız. Bizler sıcak, soğuk, kar, yağmur demeden işimizi yapıyoruz. Ağır şartlarda çalıştığımız ve oldukça fazla görev şehidi verdiğimiz için haklarımızı alabilmek için çalışmalar yapmak maksadıyla 26.03.2003 yılında 10 arkadaş bir araya gelerek DEMMAGAD Balıkesir’i kurduk. Tren teşkil yerlerinde çalışan arkadaşlarımız sorunları ve yaşadıkları sıkıntıları bize iletiyor. Biz de çözüm için gerekenleri yapıyoruz. Demiryollarında en zor görevde demiryolları tren teşkil görevlileri çalışıyor. Ama en düşük ücreti yine biz alıyoruz. Bunun değiştirilmesi için elimizden geleni yapacağız.’ İfadelerini kullandı.

‘50’nin Üzerinde Şehit’

Trenin teşkil edilmesi ve sefere hazırlanması için kilit aktörlerden olan tren teşkil görevlilerinin her türlü tehlikeyle karşı karşıya kaldıklarını söyleyen DEMMAGAD Genel Başkanı Cüneyit Demirkan, ‘Biz oldukça tehlikeli bir işte çalışıyoruz. Ölümlerimiz çok oluyor. 50’nin üzerinde şehidimiz var. Bir o kadar da gazilerimiz var. Biz bu gidişe bir dur demek ve elimizden geleni yapmak için bu yola çıktık. Sorunlarımızı, dertlerimizi anlatabilmek için bu yola çıktık ve dernek kurduk. Bir nebze de çözdük’ dedi.

‘Bizim Bayramımız Yok’

Ölümle burun buruna bir yaşam sürdüklerini söyleyen DEMMAGAD Genel Başkanı Cüneyit Demirkan, ‘Biz tren teşkil görevlileri olarak çok cüzi bir maaşla çalışıyoruz. Üstlendiğimiz riskler ise bizi ölümle burun buruna getiriyor. Cumartesi-Pazar’ımız, bayramımız, seyranımız yok. Vardiya usulü çalışıyoruz. Dinlenmede olsak bile çağırdıkları zaman gitmek zorundayız. Gidilmediği zaman iş yeri amirlerinin baskısıyla karşılaşıyoruz. Bazen cenazemize bile gidemeyiz’ ifadelerini kullandı.

‘Balıkesir’de 19 Kişiyiz’

Balıkesir’de 19 kişi olduklarını söyleyen Genel Başkan Cüneyit Demirkan, ‘Balıkesir’de 19 arkadaşımız var. Bu sayının fazla olduğu söyleniyor. Bizim arkadaşlarımız mevcudu az olan yerlere gönderiliyorlar. Mesela Kütahya tarafına gönderilen arkadaşlarımız zor şartlarda çalışıyorlar. Ailelerinden uzakta ve barınma sorunlarıyla karşı karşıya kalıyorlar. Uzakta çalışan arkadaşlarımızın dış görevlere gitmesi aile birliğini de sarsıyor. Evde huzurlu olmadığımızda iş yerimizde de huzurlu olmuyoruz.

‘Üşüyoruz’

Yaz-kış aynı üniformalarla çalıştıklarını söyleyen DEMMAGAD Genel Başkanı Cüneyit Demirkan, ‘Biz yaz-kış demeden aynı üniformayı giyiyoruz. Soğuklarda üşüyoruz. Bu küçük bir detay gibi bile görünse aslında yaşadığımız zorlukların en basit bir örneği. Bazen günde dört defa üzerimizi değiştirdiğimiz oluyor. Islanan, binbir zorlukla çalıştığımız alanlar da giysilerimiz bile dayanmıyor. Akşamları çalıştığımızda zifiri karanlıkta işimizi yapmaya çalışıyoruz. Tüm bu zor çalışma koşulları kazalara davetiye çıkarıyor’ dedi.

‘Beş Kişinin İşini Bir Kişi Yapıyor’

Tek kişiye büyük sorumluluklar yüklendiğini söyleyen Demirkan şöyle konuştu; ‘Tek kişiye beş kişinin görevi yüklenince o iş içinden çıkılmaz bir hal alıyor. İstasyonlardaki çalışan eksikliği nedeniyle iş yetiştirmeye çalışıyoruz. Bizim şartlarımız iyileştirildiği zaman sırtımızda taş da taşısak bizim için fark etmez. Biz istediğimiz iş ortamını pek sağlayamadık. Bu da iş yeri amirlerinden kaynaklanıyor’ dedi.

‘Çok Yol Kat Ettik’

Demiryolları Tren Teşkil Görevlileri Yardımlaşma ve Dayanışma Derneği’ni kurdukları günden bu yana pek çok başarı elde ettiklerini söyleyen Genel Başkan Cüneyit Demirkan, ‘Tabi derneğimizi kurmadan önce çok defa fazla sorunla karşılaşıyorduk. Şimdi gerçekten bir aşama kaydettiğimiz söylenebilir. Bundan sonraki hedefimiz üye sayımızı artırmak’ dedi.

‘Demiryolları İkiye Bölündü’

DEMMAGAD Genel Başkanı Cüneyit Demirkan, ‘Demiryolları ikiye bölündü. Şirketleşti. Bu durum arkadaşlarımız arasındaki çalışma barışını çok etkiliyor. Çalışma barışını bozuyor. Mesela aynı iş yerinde aynı görevi yapan insanlar arasında bir çekişme yaşanıyor. Özelleşen şirketin personeliyle, kurumda çalışan ve görevine devam eden çalışan arasında bir rekabet ortamı oluşturuluyor. Birlikte yapılabilecek işler, karşılıklı istememelerle yapılamıyor. Birisi makası yapmıyor diğeri vagonları bağlamıyor. İşler aksıyor’ ifadelerini kullandı.

‘Bu Gemiyi Batırmamak İçin Uğraşacağız’

Demiryollarının özelleşmesinin önemli bir sorun haline geldiğini söyleyen DEMMAGAD Genel Başkanı Cüneyit Demirkan, ‘Bizim işlerimiz büyük bir özveriyle yapılan, bazen ailemizden bazen hayatımızdan aldığımız zamanı işimize verdiğimiz bir meslek. Çok zorluklar yaşadık. Oysa bizim tek isteğimiz çalışma şartlarımızın iyileştirilmesi. Yine sırtımızda taş taşır yine de mesleğimizi geleceğe taşırız. Demiryollarının şirketleşmesi ne yazık ki büyük sorunları ortaya çıkardı. Şimdi biz bu gemiyi batırmamak için çalışıyoruz’ dedi.

‘Üyelerimiz Her Özel Gününde Yanlarındayız’

Dernek olarak çalışmalarından bahseden DEMMAGAD Genel başkanı Cüneyit Demirkan, ‘Biz üyelerimizin haklarını savunurken bunun yanı sıra her anlarında da yanlarında olmaya özen gösteriyoruz. İyi günlerinde de zor günlerinde de her zaman yanlarındayız. Bu kapsamda yapacağımız etkinliklere de ağırlık veriyoruz’ dedi.

“DEMİRYOLLARI KÜRESEL OYUNCU”

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Türk Demiryollarının küresel oyuncu haline geldiğini söyledi. “15 yıldır yaptıklarımızla demiryollarımızı ’küresel oyuncu’ haline getirdik; dünya ölçeğinde rekabet edebilir bir yapıya kavuşturmaya başladık. Tabi ki yerli sanayiniz olmazsa, kendi rayınızı, kendi araçlarınızı, kendi tekerinizi üretemezseniz küresel oyuncu olamazsınız. Bu nedenle ilk olarak yerli sanayimizi kurduk, kısa sürede çok önemli bir yol kat ettik. Milli motorun da üretimine başlandı. Milli Yüksek Hızlı Trenimizin yapım sürecine de başlandı. Konsept tasarımı tamamlandı” dedi. Özel Haber Merhaba Haber Merkezi