Balıkesir'de Sanayi Yolları Bozuk! Çırak Yok

30 Yıllık Sanayi Çıraklığından Yetkili Servise

İsmail Sarıoğlu’nun hikâyesi, 1994 yılında rahmetli babasının “Eti senin, kemiği benim” diyerek ustanın yanına götürmesiyle başlamış. Önce teyip ve hoparlör tamiriyle başlayan yolculuk, 2002’de açılan ilk dükkânla büyümüş. Bugün ise Kardelen Elektronik, Arvento araç takip sistemleri ve TURPAK taşıt tanıma sistemlerinin Balıkesir’deki yetkili servisi olarak hizmet veriyor.

Sarıoğlu, “2015 civarında Arvento’nun yetkili servisini aldık. Üç-dört yıl önce de TURPAK yetkili servisi olduk. Şimdi yoğunluğumuz bu sistemler üzerine. Araçların adeta kara kutusu gibi çalışıyor, her hareketi kayıt altına alıyor” diyor.

Çırak Yok, Eşiyle Çalışıyor

Sanayinin en büyük sorunlarından birinin çırak bulamamak olduğuna dikkat çeken Sarıoğlu, çarpıcı bir tablo çiziyor:
“Bizim mesleğe çırak gelmiyor. Gençler ağır iş diye yaklaşmıyor. Çalışacak adam bulamayınca ben de eşimle birlikte çalışıyorum. Sanayi çıraksız kalıyor, meslekler yavaş yavaş bitiyor.”

“Yollar Çalışıyor, Biz Yolda Çalışamıyoruz”

Sanayi Sitesi’nin kronikleşmiş sorunlarını da dile getiren Sarıoğlu, özellikle yolların içler acısı durumda olduğunu söylüyor:
“Yollarımız çok kötü. Sanayiye gelen bir misafir arabasını sanayiye bırakıp yürümek istiyor neredeyse. Çamur, çukur her yerde. Yollar değil, adeta inşaat gibi çalışıyor.”

Isınma Sorunu: Doğalgaz Hâlâ Yok

Bir başka büyük sıkıntı da ısınma… Sanayinin ortasından doğalgaz borusu geçmesine rağmen hâlâ bağlantı yapılmadığını söyleyen Sarıoğlu, “Koskoca sanayinin içinden borular geçiyor ama bir türlü doğalgaz veremediler. Kahveler, lokantalar, dükkanlar klima ve sobayla idare ediyor. Elektrikli ısıtıcıyla ısınmaya çalışıyoruz, maliyet katlanıyor” diyerek tepkisini dile getiriyor.

Yerli Araçlarda Test Eksikliği

Sadece sanayi değil, araçlardaki üretim sorunlarını da gündeme getiren Sarıoğlu, yerli otomobillerin test süreçlerine işaret ediyor:
“Yerli araçlarımız tam manasıyla denenmeden piyasaya çıkarılıyor. Sonrasında sanayide sürekli sorun çıkarıyor. Müşteri de esnaf da mağdur oluyor.”

Araç Takip: “Aracın Kara Kutusu”

Kardelen Elektronik’in uzmanlaştığı araç takip sistemleri, sadece şirketler için değil bireyler için de önemli hale gelmiş. Sarıoğlu, bu sistemin gücünü şöyle anlatıyor:
“Aracın kontağını açtığı andan kapattığı ana kadar her şeyi görüyorsun. Tıpkı uçakların kara kutusu gibi. Kaza olduğunda mahkemede delil sayılıyor. Bizim sistemde veriler bir yıl, Arvento merkezinde ise üç yıl saklanıyor. Bu da kullanıcıya güven veriyor.”

Taşıt Tanıma ve Ekstra Yükler

Sarıoğlu, maliyetlerin de küçük esnafı zorladığını belirtiyor:
“Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS) çıktı. Bir araca maliyeti 3 bin lirayı buluyor. Ama arabayı değiştirince yeniden aynı parayı vermek zorundasın. Küçük esnaf için bu büyük yük. Devletin bu noktada kolaylık sağlaması şart.”