Balıkesir’de Araç Servislerinden Gelen Ses…

Balıkesir’de Araç Servislerinden Gelen Ses…

Paşa Alanı Mah. 8. Sokak No:2/1A’da bulunan, Kazım Özgen Şirketler Grubu Servis Müdürü Ramazan Sayar, çırakların eğitiminde ustanın önemine değinerek “Ustanın Kazım Özgen Gibi Birisi Olması Lazım” dedi.

Paşa Alanı Mah. 8. Sokak No:2/1A’da bulunan, Kazım Özgen Şirketler Grubu Servis Müdürü Ramazan Sayar, 15 yıldır Kazım Özgen’in yanında çalıştığını belirterek “Buranın servis müdürlüğünü yapıyorum, ilk olarak nakliye grubunda başladım. Bundan yaklaşık 15 yıl önce. O zaman nakliye grubumuz da vardı. Hâlâ devam ediyor ama ofis olarak değil. Ondan sonra ben buraya servise geldim. Servise geldiğimde de aynı bu şekilde bu düzende atölyenin içinde arkadaşlara yardımcı oluyordum, yönlendirme açısından. Arabaların gelişi gidişi, müşterilerle ilişkiler gibi. Hâlâ da o şekilde devam ediyorum.” dedi.

Serviste Yapılan İşlemler

Serviste yapılan işlemler hakkında bilgi veren Sayar, ağır vasıtalar için her türlü bakım hizmeti sunduklarını belirterek “Biz burada ağır vasıtaların bütün ağır bakımları olmak üzere, motor olsun, mekanik bakımları olsun, yağ değişimleri olsun, her türlü servis hizmetini veriyoruz.” dedi.

Araçlarda En Sık Karşılaşılan Sorunlar

Araçlarda en sık karşılaşılan sorunları anlatan Sayar, özellikle fren ve motor aksamlarında sık sık arıza yaşandığını söyleyerek “Genelde mekanik aksamlarında ve frenlerinde problem oluyor sıklıkla araçların, en çok fren sistemi kullanıldığı için. Bir de ağırlıklı olarak motor sorunları.” dedi.

Fren Patlar Mı?

Fren patlamasıyla ilgili yanlış bilinenlere açıklık getiren Sayar, ağır vasıtalarda böyle bir durumun yaşanmayacağını ifade ederek: “Ağır vasıtalarda fren patlama olayı olmaz. Frenin patlaması ne demek? Ağır vasıtaların frenleri genelde yani şu anda, şu dönemde kullanılan bütün ağır vasıtaların frenleri havalı sistem. Yani bunun patlaması demek aracın frenlerinin otomatik olarak kilitlemesi demek. Dolayısıyla araçlarda fren patlamaz. Ya aracın balatası dağılır, ya aracın balatası yağlanır, o şekilde fren tutmaz ya da aşırı ısındığında tutmaz. Diğer türlü her türlü mekanik aksamı fren patladığında zaten otomatik olarak arabayı kilitler.” dedi.

Şoförlerin Fren Sistemini Korumak İçin Nelere Dikkat Etmesi Gerek?

Şoförlerin fren sistemini korumak için nelere dikkat etmesi gerektiğini açıklayan Sayar, frenin aşırı kullanılmaması gerektiğini vurguladı: “Aracın frenini çok fazla kullanmamak gerekir ısınmanın önüne geçmek için. Şoförlerin araç kullanırken sürekli ve çok sık fren kullanmamaları gerekiyor. Takip mesafelerini korumaları ve durabileceği mesafede hız yapması gerekiyor. Bu gibi şeylere dikkat etmeleri gerekiyor.”

Araç Bakımları Aksatılmamalı

Araç bakımlarının aksatıldığını dile getiren Sayar, düzenli kontrollerin önemine dikkat çekti: “Araçların periyodik bakımlarını yaptırmıyorlar. Sık sık araçlarını, kendileri de kontrol etmeleri lazım. Lastik havalarını, motor yağını… Yani sonuçta bunlar çalışan makine. Makine ne oluyor bakım olmazsa ? Yürümüyor. Dolayısıyla normal şartlarda herkesin bakımlarını periyodik sistem içerisinde yaptırması gerekiyor.”

Sanayinin Sorunları

Sanayinin sorunlarından bahseden Sayar, altyapı eksikliklerine dikkat çekerek “Bizim sanayimizde çok fazla sorun yok ama görüldüğü gibi bir tek altyapı sorunumuz var bizim. Yollarımız doğru dürüst bakımlı değil. Biz genelde bunun problemini yaşıyoruz. Birçok defa da bunu yönetime bildirdik ama maalesef şu anda herhangi bir gelişme yok.” dedi.

Gençler Meslek Seçimini Nasıl Yapmalı?

Gençlerin meslek seçimiyle ilgili değerlendirmelerde bulunan Sayar, herkesin masa başı iş istemesinin sektörde eleman yetiştirmeyi zorlaştırdığını söyleyerek şu açıklamalarda bulundu: “Çocuklarını herkes okutmak istiyor. Herkes okutmak isteyince de, herkes masa başında iş istiyor. Böyle bir dünya yok. Dolayısıyla bizim ne yapmamız gerekiyor? Çocuklarımızı belli şeylere yönlendirmemiz lazım. Çocuğun kendi becerisine göre ailelerin, annesinin, babasının çocuklarını bu şekilde yönlendirmesi lazım. Çocuk çalışmak istiyorsa çalışacak, okumak istiyorsa okuyacak. Herkes okuyacak diye bir şey yok. Herkes okuyunca ne oluyor? Biz burada adam yetiştirmekte zorlanıyoruz ondan sonra.”

“Ustanın Kazım Özgen Gibi Birisi Olması Lazım”

Mesleğe erken yaşta başlanması gerektiğini vurgulayan Sayar, iyi bir ustanın Kazım Özgen gibi birisi olması gerektiğini vurgulayarak “Gençler bu mesleğe ortaokul seviyesinde başlamış olması gerekiyor, eğer bu işi öğrenmek istiyorlarsa. Ondan sonra da kendilerini yavaş yavaş geliştiriyorlar zaten. Bir de başlarındaki usta çok önemli. Ustanın Kazım Özgen gibi birisi olması lazım. Bizim ustamız Kazım Özgen mesela çekirdekten yetişen bir usta. Çekirdekten yetiştiği için de A’dan Z’ye bütün aracın cıvatasından motoruna kadar her şeyini biliyor.” dedi.

Çıraklık Eğitimi

Son olarak çıraklık eğitiminin önemine değinen Sayar, kendi atölyelerinde gençlerin hem eğitim aldığını hem de mesleği uygulamalı olarak öğrendiğini belirterek

“Bizim ustamızın adam yetiştirmesi ile normal piyasadaki bir ustanın adam yetiştirmesi arasında dağlar kadar fark var. Yani dolayısıyla ne yapmaları gerekiyor? Çocukların da böyle kaliteli yerlerde çalışmaları gerekiyor. Mesela bizim çocuklarımızın burada hepsi çıraklık eğitime gidiyorlar. Haftada bir gün okulları var. Geri kalan günlerde dükkânın içindeler. Burada ne yapıyor çocuk? Parça yıkamasından tut motor toplamasına kadar. Gazeteci olarak siz de gördünüz, ne güzel motor topluyorlardı çocuklar. Meslek lisesinden gelen arkadaşlarımız var. Burada kendi yetiştirdiğimiz arkadaşlar var. Dolayısıyla biz ne yapıyoruz? Öğretiyoruz mesleği. Öğrettikten sonra da topluma kazandırıyoruz yetiştirdiğimiz insanları.”

Kamil Akyürek